近日，长城汽车总裁魏建军在哈弗H6L发布会后接受媒体采访时谈到了车辆加速性能的问题。魏建军表示，事实上，人们发现，0到100秒加速时间小于4秒的汽车需要特殊训练。目前，许多电动汽车引发事故，这是因为电动汽车违反了物理和生理规律，而汽车不被视为一种职业。汽车从 0 加速到 100 的时间不到 4 秒，这绝对不利于安全，因为它会让你感到头晕或突然失去知觉。我们现在真正需要的不是0-100的加速度，而是0-40的加速度。这是为了快速通过路口，60公里/小时以上这个加速响应不需要很强。魏建军还指出，社会管理就像一个交通工具，不可能很快加速。快速加速肯定会导致po污染、能源消耗、车辆损坏和安全问题。另外值得注意的是，近期新国标征求意见时提到，近年来出现多起纯电动汽车、插电式混合动力汽车在起步或加速时失控的事故。其中大部分是由于驾驶员在使用高加速模式时缺乏准备和可控性造成的。因此，在车辆启动时，需要采用低加速性能的默认工作模式，驾驶员在使用高加速模式时必须有意识地进行某些操作，以提高驾驶准备度。因此，乘用车每次启动或启动（不包括发动机自动启停）都必须处于默认运行状态，百公里加速时间至少为5秒（可改变行驶状态两次以产生更多动力）。
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